混凝土攪拌車(chē)操作流程

混凝土攪拌車(chē)操作流程

啟動(dòng)前應對機械系統各部位認真進(jìn)行檢查，確認良好后方可啟動(dòng)。

在啟動(dòng)前，應將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。 

啟動(dòng)后，應將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內積水。

裝料時(shí)，攪拌操作桿應放在“裝料”位置。 

運輸前，卸料槽須固定在“行駛”位置，防擺動(dòng)。

操作操縱桿時(shí)，應在“空檔”位置稍作停留后方可動(dòng)至下一個(gè)位置。

搞好文明施工，桶內多余材料不準隨便亂倒。卸料后須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。

人進(jìn)入筒內清除砼結塊時(shí)，應將車(chē)熄火，拔下電門(mén)鑰匙，筒外設人監護。 

攪拌車(chē)不是普通車(chē)，并不是所有會(huì )開(kāi)車(chē)的司機都會(huì )開(kāi)攪拌車(chē)，如果操作不當會(huì )引起翻車(chē)、液壓泵、馬達、減速機過(guò)快磨損甚至出現嚴重后果。

1．起動(dòng)攪拌車(chē)之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。

2．攪拌車(chē)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，應使攪拌筒在低速下轉動(dòng)10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。

3．攪拌車(chē)在露天停放時(shí)，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保障混凝土的質(zhì)量。

4．攪拌車(chē)在運輸混凝土時(shí)，要求滑斗放置牢固，防因松動(dòng)造成擺動(dòng)，在行進(jìn)中打傷行人或影響其它車(chē)正常運行。

5.攪拌車(chē)裝運攪拌好的混凝土時(shí)，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過(guò)程中，平坦路面上攪拌筒轉速要求在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大于50的路面，或左右晃動(dòng)較大的路面時(shí)，應停止攪拌旋轉，待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。

6.混凝土攪拌車(chē)運送混凝土的時(shí)間不能大于攪拌站規定的時(shí)間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長(cháng)時(shí)間停轉，以防混凝土產(chǎn)生離析現象。司機應時(shí)常觀(guān)察混凝土情況，發(fā)現異常及時(shí)通報調度室，申請做出處理。

7.攪拌車(chē)車(chē)內裝有混凝土時(shí)，在現場(chǎng)停滯時(shí)間不得超出1小時(shí)，如過(guò)時(shí)應立即要求現場(chǎng)負責人給予及時(shí)處理。

8.攪拌車(chē)運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時(shí)不得超出2小時(shí)須排出，陰雨天氣溫度低時(shí)，不得大于2.5小時(shí)。

9.攪拌車(chē)在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動(dòng)1分鐘，再進(jìn)行排料。

10.混凝土攪拌車(chē)出料完畢，應立即用隨車(chē)的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結在車(chē)身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動(dòng)，以清洗內壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。

11.混凝土攪拌車(chē)運送混凝土時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作，以使發(fā)動(dòng)機有很大扭距，在運送混凝土過(guò)程中，車(chē)速不得大于40km/h。

12.攪拌車(chē)工作完畢，應把攪拌筒內部和車(chē)身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內。

13.攪拌車(chē)在水泵工作時(shí)，禁止空轉，連續使用時(shí)不要大于15分鐘。

14.混凝土攪拌車(chē)水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿(mǎn)，以備急用，冬季停機后，應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈，并停放在朝陽(yáng)、不積水的地方，以免凍壞機械。

15.攪拌車(chē)在冬季應及時(shí)安裝保溫套，并使用防凍液對攪拌車(chē)加以保護，根據天氣變化更換燃油標號，保障機械的正常使用。

16.在檢查、修理攪拌車(chē)液壓傳動(dòng)部分時(shí)，應使發(fā)動(dòng)機和液壓泵在沒(méi)有壓力的情況下進(jìn)行。

17.在調整混凝土攪拌車(chē)各部間隙、行程、壓力時(shí)，應由專(zhuān)職安全員檢查同意；更換機件時(shí)，須由部長(cháng)或主管經(jīng)理簽字，否則出現問(wèn)題后追究有關(guān)人員責任。